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视频中，一辆白色飞度小车突然从最左侧车道冲出，想向右变道插在大众前面，但大众也没让它得逞，一脚油门冲了上去。飞度小车插队未果，加速往前跑，变道插在小货车前面，然后不停踩刹车慢驶。倒霉的小货车夹在两车中间，刹车灯隔几秒就亮一次，持续了近40秒钟。

另外一种可能，是工业化住宅，大规模地用工业化方式来做住宅，降低成本，提高质量，加快速度，加快周期。万科就是如此，它现在有三分之一的住宅用工业化住宅的方法，它能在保证速度的同时保证品质。大公司的做法，一定是工业化住宅。再看住宅以外的产品形态。住宅以外的产品，其未来的发展，跟我们的经验和直觉是一样的。随着消费的丰富多样，社区商业会先发展起来。围绕社区发展起来的商业比写字楼更早发展，社区商业是‘后开发时代’其中一个时期的重点。同时，人要创业，创业产业园区就会增长。城市住宅发达，城市CBD投资级的物业需求量也会增加，围绕城市核心区、商务区，大型的商业设施、酒店、公寓需求也会增长。大概在人均 GDP 到两至三万美金的时候，这个需求的增长很快。而伴随着互联网经济增长，人和人的交往模式在变化，陌生人之间的交往会更频繁，公共空间的需求就会增加，一些社交性的公共空间，比如咖啡馆、电影院，还有一些大型活动场所，都在增加。

此前，陕西省也同样实施差异化收费试点：自2018年9月1日8时至2019年9月1日8时，陕西7条高速公路开展差异化收费试点。在此期间，国家高速公路网G6521榆林至绥德高速公路“榆林南至史家湾段”，货车计重收费基本费率由0.12元/吨公里下调至0.08元/吨公里。

此后几年，綦建虹将重心逐渐挪向影视，此时正值中国影视资本烈火烹油、鲜花着锦的几年。影院与银幕数攀升，票房以每年30%的增长率飞奔，2015年甚至暴增48%，中国还有哪个行业堪得如此高增长。尚在学步的影视产业一下变成了资本风口，各路人马粉墨登场。“每天都有人提着酒在门口等我，说要给我投资，超市老板说了一个特别不靠谱的故事，让我拍。”一位编剧曾向《每日经济新闻》记者回忆道。

但即便是“花钱代打”，功夫到家服务好的西方发动机大拿也不是万能的：航空发动机自身的复杂构造，工作环境的苛刻都使得每一项工作非精益求精不可。就以通用动力近期再度刷新“最大航发”记录的GE9X来说，即便有着丰富的技术储备，GE9X从地面台架测试、高空台测试、飞行测试台测试一路不停歇地走来也已经用了整整3年，最终预计将耗费5年的时间才能在波音777X客机上得到应用，而对于日本而言，XF9-1无论如何不会比这个过程更快，但日本航空自卫队是否等得起呢？在F-35A越发来势汹汹的现在，这是个非常严肃的问题。（作者署名：利刃TO）

PTA合同货方面，中石化7月PTA结算价格执行6050元/吨，较上月结算价格上调230元/吨。中石化PTA8月挂牌价执行6600元/吨，较上月挂牌价上调400元/吨。宁波利万7月PTA结算价格执行6335元/吨，恒力石化7月PTA结算价格执行6350元/吨。国内PTA现货市场呈现稳中上涨的走势。截止到7月27日PTA华东市场报价在6210元/吨，较上月上涨约320元/吨；外盘现货价格报至850美元/吨，较上月上涨约5美元/吨。7月份PX价格从1001.33美元/吨回升至1035.33美元/吨CFR中国，国内PTA生产商动态加工费处于700至860元/吨左右，PTA生产商加工费区间整理，7月加工费处于窄幅震荡整理，利润较上月小幅回落。