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一位对承兴国际颇为了解的业内人士向记者透露，此举一方面是为了给旗下应收账款融资业务“增信”，以便金融机构能给予更高的募资额度；另一方面则是打算将大健康、文创IP运营、智能硬件等业务分别装入三家上市公司，通过资本运作获得更高的回报。“但是，承兴国际上述三大业务近年发展有些缓慢，没能达到预期的资本运作收益。”他向记者透露。这也导致承兴国际只能通过不断借新还旧掩盖这个“庞氏骗局”。

责任编辑：依然上海市委财经工作领导小组今天下午（10月26日）举行会议，分析今年前三季度经济运行情况，研究当前经济形势，部署下一阶段经济工作。市委书记、市委财经工作领导小组组长李强主持会议并讲话。市委副书记、市长、市委财经工作领导小组副组长应勇，市委财经工作领导小组成员尹弘、周波、诸葛宇杰出席会议。

但事实上，济南1号线地铁贯穿的区域，却在城区西部，远离了人流量大的中心城区。这也让济南1号线地铁被网友调侃为“一条郊区通往郊区的地铁”、“巧妙地避开了所有拥堵路段”。实际上，济南的地铁建设，早在1988年就开始了论证，迟迟未能修建的原因很现实——济南是著名的“泉城”，如果建地铁，很可能会破坏地下泉脉。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：李思阳外媒称吉利有意收购阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂 吉利：不清楚此事

（三）海运市场2月份，波罗的海干散货海运指数由668下跌至637，跌幅达46%。进入2019年BDI指数持续走弱，从统计数据显示自年初以来已下跌逾600点，而与去年7月创下的四年高点1747点相比，已经跌去三分之二，创下两年来新低。波罗的海干散货指数出现单边快速杀跌，暗示全球经济活动有放缓趋势，贸易环境持续恶化。IMF在最新的《全球经济展望》报告中，分别下调2019、2020年全球经济增速预期0.2和0.1个百分点至3.5%和3.6%。融资环境收紧、贸易不确定性、英国“硬脱欧”等风险等都被IMF认为是经济下行的触发因素，这也是IMF三个月内第二次下修全球经济增速预期。

从风险角度来看，净值产品的风险变化主要体现在其估值方式上。摊余成本法是主流的估值方法，基于此方法估值的净值产品净值波动幅度较小，整体收益率较为稳定。在银行理财产品净值化进程中，投资者在选择银行理财时将不仅仅关注产品本身属性，也会更多地考虑银行的声誉。对于频频传出负面新闻的银行，投资者的信任程度可能迅速降低，购买理财产品的动力随之减弱。这种变化既有利于投资者教育，也能敦促银行提升综合能力。