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近一段时间以来，有不少观点认为，当前国内消费者将关注的目光由各种高价消费品向低价消费品转移，出现了所谓“消费降级”的态势。记者注意到，从8月各类消费品的分项销售数据看，无论是高端消费品还是生活日用类消费品，其销量都出现了齐头并进式地明显增长，并不存在“谁取代谁”的问题。例如，8月日用品类商品零售额为449亿元，同比增长15.8%，而8月金银珠宝类商品零售额为243亿元，同比增长14.1%，两类商品零售额的增速均保持大体相同态势。

换言之，乐视体育要融资，贾跃亭把乐视网拖进来担保，当了增信工具。乐视云案件也类似。乐视体育完成融资后，一半左右资金被贾跃亭拆借给乐视控股，用于造车等业务。乐视体育垮了，股东纷纷索赔，乐视网就成了起诉对象，负有连带责任。当贾跃亭为了造车梦拼命狂奔时，无论乐视体育的机构股东，还是乐视网的广大股东，他可能都忘记了。

如果在过去的两年内，房价不是暴涨，而是下跌，消费者还会要求确认合同有效，并要求履行吗？恐怕不见得。可以说，这个预期经济利益损失，实际上是一种或得利益，并不是确定会发生的经济收益。打个极端的比方，我拿了你两块钱，那么我自然要还你两块（包括两块钱存在银行里的利息）。但是你说，这两块钱本来我是要拿去买彩票，准备中五百万的。你害我没有买成，该赔我五百万。对此，法院能支持吗？恐怕不能。

据卫星图像显示，狮航飞机在坠毁前经历了长达十分钟的上下摆动。“很大可能是迎角传感器出现误报警导致MCAS系统强制俯冲，而飞行员不知如何将系统切断导致拉升失败”，柯蒂斯博士解释道。狮航事件后，2018年11月7日，FAA发布紧急适航指令，并明确指出：“当飞机其中一个迎角探测器数值错误地偏高时，该数值将诱使飞行控制系统不断地向水平安定面传输下俯信号。如果飞行员没能及时解决这个问题，可能造成飞行控制困难，进而引发下俯姿态超过限制，导致高度严重损失，存在撞地风险。” 波音也向全球运营商发布通告称，737MAX系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题，可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

2019年3月10日，埃塞俄比亚航空ET302 航班从埃塞首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕。飞机在起飞6分钟后坠毁，机上来自35个国家的157人全部遇难。这是波音737 MAX-8 五个月内的第二起全毁记录。上一起发生在2018年10月29日，印度尼西亚狮航从雅加达到槟港的JT610航班，在起飞12分钟后，坠毁于机场东北约35海里的海面，机上189人全部遇难。

这一次表态的主体是来源于国家统计局，在2018年上半年国民经济运行情况发布会上提到了就关于房地产税方面从供给侧进一步发力，包含加快推进房地产税相关举措，确保房地产市场稳步发展，建立长效机制，让房住不炒成为真正的现实。已经不知道说了多少次关于房地产税的问题，还写了好几篇文章做了一些自己的分析，但依旧阻止不了很多朋友的询问，他们总是会说既然房地产税来了，这房价肯定悬，必然要大降价，这房子不能再买，以后可能更便宜。